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Pour Mme., cumuler la fonction de consignataire à celles dimportatrice et de gestionnaire de parc est donc une façon dassurer sa prospérité économique et de se positionner parmi les acteurs les plus importants du commerce de véhicules doccasion.
X, x Nicaragua, x, nigeria X Pakistan Pérou Salvador X Sri Lanka Tanzanie X Thaïlande X Vénézuela Source: Établi par l'ocde à partir des Examens des politiques commerciales de l'OMC, de la base de donnée MAD de l'UE et des rapports de l'ustr LObservateur.
Nous allons à présent développer quelque peu la dimension spatiale de cette activité commerciale.
Ce dynamisme dépend des freins et des facilités que rencontrent les entreprises à exercer leur métier.
Dailleurs, les importateurs «travaillant avec un garage en Europe» jouissent dun statut clairement supérieur aux autres importateurs.Ceci justifie la division internationale du travail.Ricardo démontre quils doivent néanmoins se spécialiser et produire en quantité le bien ou service où leur retard de coût de production est le plus faible, et, pour le pays qui dispose dun avantage de coût de production, là où son avantage est le plus.Ces ressources peuvent être financières parvenir à réunir la somme leur permettant daller acheter des véhicules en Europe, ou bien liées à la mobilité avoir accès à un visa européen.Ainsi, dans de nombreux pays, dont la Bulgarie, Chypre, la Jamaïque, la Nouvelle-Zélande ou la Russie, la majeure lydie escorte lyon partie des ventes nationales d'automobiles concernent des voitures d'occasion importées.31Les importateurs sont les commerçants faisant venir les véhicules depuis lEurope dans le but de les revendre en Afrique de lOuest.Seuls quelques rares acteurs du secteur de la grande distribution disposent de la notoriété et de la puissance internationale.2Le commerce dexportation de véhicules doccasion offre un regard particulier sur les mouvements migratoires prenant place dans le cadre dune activité économique.La distribution de produits frais devra respecter la chaîne du froid.Nous retrouvons ici un élément qui, bien que pouvant sembler paradoxal, est décrit par Tarrius comme caractéristique de ce type de place marchande : «concentrer et distribuer les produits susceptibles daboutir, après avoir circulé, aux écarts de valeurs les plus forts, puis les mettre à disposition.



» 25Les consignataires occupent également une place importante dans le versant africain de lactivité.
Ensuite, il est possible dobserver linterdépendance qui existe entre plusieurs de ces catégories dacteurs.
Il y a différents réseaux de fournisseurs. .Le premier est celui que les petits commerçants, la grande distribution ou les grossistes utilisent.Cette chaîne dépend pour partie de la nature de produits et pour partie de l'organisation mise en place par les acteurs de la filière.24Voici comment un garagiste libanais de Bruxelles décrit lapparition de cette fonction : «Alors, il faut savoir quun transitaire est souvent aussi un garage, parce que lui-même vend aussi des véhicules.Quand un produit français peut-il être concurrentiel sur le sol allemand?La mobilisation des ressources représente, quant à elle, lensemble des ressources sociales, économiques ou culturelles que le migrant peut mobiliser «par le bas» via différents réseaux.Lobjectif de lopération est de canaliser une activité voiture prenant de plus en plus de place et de permettre à une partie des revendeurs ambulants de formaliser leur activité.Ces interdictions sont également fréquentes pour les appareils électriques, les réfrigérateurs, les climatiseurs et les compresseurs.


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